Наша продукция
Стартер-генераторная установка (СГУ)
Стартер-генераторное устройство (СГУ) предназначено для работы в качестве стартера при запуске двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и источника электрической энергии напряжением 42В и 12В, для электропитания бортовой сети автомобиля после пуска ДВС.
Электропитание СГУ осуществляется от аккумуляторной батареи (АКБ) 12 В номинальной емкостью 62 Ач и импульсного конденсатора энергоемкого (ИКЭ).
Потребляемый СГУ ток от АКБ во всех режимах не выше 200 А. При запуске ДВС основные потребители мощности по сети 42 В отключены.
Продолжительность номинального режима работы:
- для генераторного режима – продолжительный S1 по ГОСТ 3940-84;
- для стартерного режима – кратковременный, длительностью до 10 с.
Переключение СГУ из режима стартера в генераторный режим происходит при частоте ДВС 500 –550 об/мин. Переключение из режима стартера в генераторный режим осуществляется автоматически без коммутации в силовых цепях СПТ.
Максимальная частота вращения ротора– 6500 об/мин.
В данный момент специалистами группы компаний ООО НПП "АВЭМ" и "Авиаагрегат-Н" ведется проработка варианта СГУ для автомобилей КАМАЗ.
- обратимая электрическая машина (ОЭМ), тип двигателя, число фаз, число зубцов и т.д. определяется на этапе эскизного проектирования;
- блок управления (БУ);
- силовой преобразователь тока (СПТ).
Стартер-генераторное устройство (далее по тексту - СГУ) состоит из обратимой бесщёточной электрической машины встроенной в силовой агрегат автомобиля между коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания (далее по тексту - ДВС), силового преобразователя напряжения (СПН) и контроллера СГУ (далее — контроллер). Два последних устройства физически могут быть объединены в одном корпусе.
Среди заказчиков Стартер-генераторного устройства:
- ОАО "Авиаагрегат", г.Махачкала
Универсальный мотор-редуктор, установка для прожига, прецизионный амперметр от компании "АВЭМ". Подробнее в соответствующих разделах.